Audi 100 C2 5 Zyl., Typ 43 (10.1980-07.1982) Reparaturanleitung Bucheli Verlag

Die "Reparaturanleitung" für Autos vom Bucheli-Verlag

Die berühmte Reparaturanleitung in der Automobil-Szene mit dem markanten blaufarbenen Einband, welche in keinem Bücherregal fehlen sollte. Diese Handbücher behandeln kompakt die wichtigsten Themen des Fahrzeugs mit vielen Schritt-für-Schritt Erklärungen und Angaben. In vielen Fällen werden Angaben zum Schwierigkeitsgrad der jeweiligen Reparatur gemacht, sodass man schon vorab einschätzen kann, was bei den jeweiligen Arbeiten am Fahrzeug auf einen zukommt. Die Reparatur, Wartung und Pflege ihres Fahrzeugs wird hiermit erheblich erleichtert. Ob einfache oder umfangreiche Reparaturen, alles wird mit zahlreichen Abbildungen verdeutlicht und mit klaren Texten erklärt. Störungstabellen helfen Ihnen bei der eindeutigen Fehleranalyse und ermöglichen ein strukturiertes Vorgehen. Besonders eignen sich diese Bücher für Anfänger und Hobbyschrauber, aber auch für Profis sind diese Reparaturanleitungen hervorragend geeignet. Dieser Leitfaden gehört mit zur Werkstattausrüstung und sollte dort nicht fehlen, da bereits nach einer erfolgreich durchgeführten Reparatur sich die Kosten für die Anschaffung dieser Anleitung armortisiert haben.

Inhaltsangaben*:

Dieses Handbuch bietet Ihnen folgende Kapitel:

Allgemeines:
- Einführung in die Modelle
- Fahrzeugerkennung
- Allgemeine Anweisungen bei Reparaturen
- Arbeitsbedingungen und Werkzeuge
- Fahrzeug richtig aufbocken

Der Motor:
- Aus- und Einbau
- Zerlegung und Zusammenbau
- Zylinderkopf und Ventile
- Kolben und Pleuelstangen
- Zylinderblock
- Kurbelwelle und Kurbelwellenlager
- Steuerantrieb
- Kompressionsdruckprüfung
- Auspuffanlage

Die Motorschmierung:
- Ölwanne
- Ölpumpe
- Ölfilter
- Öldruck prüfen

Kühlanlage und Heizung:
- Kühlanlage ablassen und auffüllen
- Kühlmittel
- Kühler und Ventilator
- Wasserpumpe
- Thermostat
- Ausgleichsbehälter
- Heizung und Belüftung

Kraftstoffanlage - Vergasermotoren:
- Prüfen der Anlage
- Kraftstofftank
- Kraftstoffpumpe
- Solex 2B5-Vergaser
- Keihin DB-Vergaser
- Luftfilter
- Gasbetätigung - Schaltgetriebe
- Gasbetätigung - Getriebeautomatik

Kraftstoffanlage - Einspritzmotoren:
- Funktionsbeschreibung
- Leerlauf und CO-Anteil einstellen
- Teile der Anlage prüfen
- Drosselklappenseil einstellen (Schaltgetriebe)
- Gasseilzug einstellen (Automatikgetriebe) 1/2
- Verlegung der Unterdruckschläuche
- Luftfilter

Zündanlage:
- Vorsichtsmassnahmen
- Zündspule
- Zündverteiler
- Zündzeitpunkt einstellen
- Zündkerzen

Kupplung
Vierganggetriebe und Differential - 2,2 Liter-Motoren
Fünfganggetriebe - 2,2 Liter-Motoren
Vierganggetriebe und Differential - 1,9 Liter-Motoren
Fünfganggetriebe - 1,9 Liter-Motoren
Automatisches Getriebe
Antriebswellen

Lenkung:
- Lenkrad
- Lenkung überholen
- Lenkungsgestänge
- Lenkgeometrie
- Servolenkung

Vorderradaufhängung:
- Federbein
- Stossdämpfer
- Radlager
- Querlenker und Kurvenstabilisator

Hinterachse und Hinterradaufhängung:
- Hinterradlager
- Hinterachse
- Stossdämpfer
- Panhardstab
- Gummilager von Panhardstab und Längslenker
- Hinterfedern
- Selbstnievellierende Hinterradaufhängung
- Geometrie der Hinterräder

Bremsanlage:
- Bremsen einstellen
- Vorderradbremsen
- Hinterradbremsen
- Nacharbeitung von Bremsscheibe und Bremstrommel
- Hauptbremszylinder
- Bremskraftverstärker
- Bremsen entlüften
- Bremsregelventil
- Handbremse

Die elektrische Anlage:
- Drehstromlichtmaschine
- Anlasser
- Batterie
- Scheinwerfer
- Scheibenwischanlage

Mass- und Einstelltabelle
Anzugsdrehmomente

*: Die Inhaltsangaben können leicht vom tatsächlichen Inhalt abweichen. Bei speziellen Fragen zum Inhalt schauen wir gerne für Sie nach, bitte nehmen Sie in diesem Fall Kontakt mit uns auf.