Artikelnr.: BV-MR-B0014-ISBN-9783613039407
ISBN/EAN: 9783613039407
Einst gelang es dem Schotten Dugald Clerk, mit seiner Entwicklung des Zweitaktmotors das Patent von Nikolaus Otto zu umgehen. Später baute der deutsche Motorrad- und Automobilhersteller DKW den Zweitakter erfolgreich in seine zwei- und vierrädrigen Fahrzeuge ein. Seine Popularität vor allem bei Autos versandete aber schließlich u. a. wegen seines penetranten Abgasgeruchs, seinem hohen Ölverbrauch sowie Emissionsproblemen. Dennoch werden auch heute noch Zweitaktmotoren verbaut, außer in Zweikrafträdern beispielsweise in Kettensägen und Außenbordmotoren. Das Standardwerk von H. W. Bönsch! Dieser Klassiker der Motor-Literatur erklärt umfassend und ausführlich die Funktionsweise des Zweitaktmotors. Für Einsteiger und Fachleute gleichermaßen, werden hier die technischen Grundlagen detailliert gezeigt.
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Marken, Modelle und Themen: Der schnellaufende Zweitaktmotor - Eine Einführung in die technischen Grundlagen (Reprint der 1. Auflage 2014)
Autor: Helmut Werner Bönsch
Verlag: Motorbuch-Verlag
Artikelart: Handbuch
ISBN: 9783613039407
Titel-Nr.: 03940
Artikelzustand: Neuware
Seitenzahl: 211
Format, Material: gebunden (Hardcover), ca. 17,0 x 24,0 cm
Sprache: Deutsch
Die große Motorrad-Reihe aus dem Hause des Motorbuch-Verlags.
Einst gelang es dem Schotten Dugald Clerk, mit seiner Entwicklung des Zweitaktmotors das Patent von Nikolaus Otto zu umgehen. Später baute der deutsche Motorrad- und Automobilhersteller DKW den Zweitakter erfolgreich in seine zwei- und vierrädrigen Fahrzeuge ein. Seine Popularität vor allem bei Autos versandete aber schließlich u. a. wegen seines penetranten Abgasgeruchs, seinem hohen Ölverbrauch sowie Emissionsproblemen. Dennoch werden auch heute noch Zweitaktmotoren verbaut, außer in Zweikrafträdern beispielsweise in Kettensägen und Außenbordmotoren. Das Standardwerk von H. W. Bönsch! Dieser Klassiker der Motor-Literatur erklärt umfassend und ausführlich die Funktionsweise des Zweitaktmotors. Für Einsteiger und Fachleute gleichermaßen, werden hier die technischen Grundlagen detailliert gezeigt.
Rückentext:
Lange vergriffen, doch jetzt endlich wieder lieferbar: Der Klassiker zur Zweitakt-Motorentechnik von Technik-Guru Helmut Werner Bönsch, einem der profiliertesten Techniker und technischen Schriftsteller der vergangenen Jahrzehnte. Bönsch beschäftigt sich in diesem, 1980 erstmals erschienenen, Standardwerk mit der Geschichte und Technik jener Hochleistungstriebwerke, die scheinbar so einfach aufgebaut, aber so schwer zu verstehen sind. Sein Buch lässt keine Fragen offen, erklärt Arbeitsweise und technische Grundlagen, widmet sich den verschiedenen Spül- und Steuerungsverfahren, der Gasdynamik und den verschiedenen Bauformen. Auch die verschiedenen Vor- und Nachteile des heute noch immer aktuellen Motorkonzeptes werden in diesem sorgsam illustrierten technischen Handbuch dargestellt.
Autor: Helmut Werner Bönsch
Verlag: Motorbuch-Verlag
Artikelart: Handbuch
ISBN: 9783613039407
Titel-Nr.: 03940
Artikelzustand: Neuware
Seitenzahl: 211
Format, Material: gebunden (Hardcover), ca. 17,0 x 24,0 cm
Sprache: Deutsch
Die große Motorrad-Reihe aus dem Hause des Motorbuch-Verlags.
Einst gelang es dem Schotten Dugald Clerk, mit seiner Entwicklung des Zweitaktmotors das Patent von Nikolaus Otto zu umgehen. Später baute der deutsche Motorrad- und Automobilhersteller DKW den Zweitakter erfolgreich in seine zwei- und vierrädrigen Fahrzeuge ein. Seine Popularität vor allem bei Autos versandete aber schließlich u. a. wegen seines penetranten Abgasgeruchs, seinem hohen Ölverbrauch sowie Emissionsproblemen. Dennoch werden auch heute noch Zweitaktmotoren verbaut, außer in Zweikrafträdern beispielsweise in Kettensägen und Außenbordmotoren. Das Standardwerk von H. W. Bönsch! Dieser Klassiker der Motor-Literatur erklärt umfassend und ausführlich die Funktionsweise des Zweitaktmotors. Für Einsteiger und Fachleute gleichermaßen, werden hier die technischen Grundlagen detailliert gezeigt.
Rückentext:
Lange vergriffen, doch jetzt endlich wieder lieferbar: Der Klassiker zur Zweitakt-Motorentechnik von Technik-Guru Helmut Werner Bönsch, einem der profiliertesten Techniker und technischen Schriftsteller der vergangenen Jahrzehnte. Bönsch beschäftigt sich in diesem, 1980 erstmals erschienenen, Standardwerk mit der Geschichte und Technik jener Hochleistungstriebwerke, die scheinbar so einfach aufgebaut, aber so schwer zu verstehen sind. Sein Buch lässt keine Fragen offen, erklärt Arbeitsweise und technische Grundlagen, widmet sich den verschiedenen Spül- und Steuerungsverfahren, der Gasdynamik und den verschiedenen Bauformen. Auch die verschiedenen Vor- und Nachteile des heute noch immer aktuellen Motorkonzeptes werden in diesem sorgsam illustrierten technischen Handbuch dargestellt.
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