Artikelnr.: BV-LU-B0027-ISBN-9783613041905
ISBN/EAN: 9783613041905
Die vierstrahlige Boeing 707 revolutionierte die Passagierluftfahrt der 1960er- und 70er-Jahre wie kaum ein anderes Flugzeug, denn interkontinentale Langstrecken waren nun schnell und wirtschaftlich bedienbar. Durch verbilligte Ticketpreise konnten nun auch Normalmenschen Transatlantikflüge bezahlen und der Massenflugverkehr war geboren. Ihre Linie machte die 707 zum Archetyp des »Düsenflugzeugs« und sie galt lange Zeit als Design-Ikone. Auch in zahlreichen militärischen Varianten entstand die Maschine, z.B. als Tankervariante KC-135. Über 1000 Exemplare wurden gebaut. Aktiv sind heute ausschließlich die Militärvarianten.
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Marken, Modelle und Themen: Die Flugzeugstars - Boeing 707
Autor: Wolfgang Borgmann
Verlag: Motorbuch-Verlag
Artikelart: Sachbuch
ISBN: 9783613041905
Titel-Nr.: 04190
Artikelzustand: Neuware
Seitenzahl: 144
Format, Material: gebunden (Hardcover), ca. 22,0 x 24,0 cm
Sprache: Deutsch
Die große Luftfahrt-Reihe aus dem Hause des Motorbuch-Verlags.
Die vierstrahlige Boeing 707 revolutionierte die Passagierluftfahrt der 1960er- und 70er-Jahre wie kaum ein anderes Flugzeug, denn interkontinentale Langstrecken waren nun schnell und wirtschaftlich bedienbar. Durch verbilligte Ticketpreise konnten nun auch Normalmenschen Transatlantikflüge bezahlen und der Massenflugverkehr war geboren. Ihre Linie machte die 707 zum Archetyp des »Düsenflugzeugs« und sie galt lange Zeit als Design-Ikone. Auch in zahlreichen militärischen Varianten entstand die Maschine, z.B. als Tankervariante KC-135. Über 1000 Exemplare wurden gebaut. Aktiv sind heute ausschließlich die Militärvarianten.
Rückentext:
Wie kaum ein anderes Flugzeug revolutionierte die Boeing 707 ab Ende der 1950er-Jahre die Passagierluftfahrt, denn interkontinentale Langstrecken waren mit dem eleganten Vierstrahler nun schnell und wirtschaftlich bedienbar. In diesem Buch beleuchtet Wolfgang Borgmann die Geschichte dieses klassischen »Düsenflugzeugs«, dessen einprägsames Design bis heute in seinen Grundzügen im Bestseller Boeing 737 fortlebt. Im deutschsprachigen Raum war die »Null Sieben« nicht nur bei der Lufthansa als erster Langstreckenjet ein Meilenstein der Unternehmensgeschichte. Boeing 707 flogen zudem bei Austrian Airlines, der Ferienfluggesellschaft Condor und diversen kleinen, meist sehr kurzlebigen Charter-Fluglinien. Deren 707-Einsatzgeschichte wird ebenso ausführlich vorgestellt wie die Verwendung des Musters bei der Flugbereitschaft der Luftwaffe - unter anderem als westdeutsche Regierungsmaschine, mit der Bundeskanzler und Minister zu Staatsbesuchen auf andere Kontinente reisten. Technische Details zur 707, zum Dash 80-Prototyp und zur aus der 707 abgeleiteten Boeing 720 sowie zeitgenössische Aufnahmen machen die faszinierende Geschichte dieser Design-Ikone wieder lebendig.
Autor: Wolfgang Borgmann
Verlag: Motorbuch-Verlag
Artikelart: Sachbuch
ISBN: 9783613041905
Titel-Nr.: 04190
Artikelzustand: Neuware
Seitenzahl: 144
Format, Material: gebunden (Hardcover), ca. 22,0 x 24,0 cm
Sprache: Deutsch
Die große Luftfahrt-Reihe aus dem Hause des Motorbuch-Verlags.
Die vierstrahlige Boeing 707 revolutionierte die Passagierluftfahrt der 1960er- und 70er-Jahre wie kaum ein anderes Flugzeug, denn interkontinentale Langstrecken waren nun schnell und wirtschaftlich bedienbar. Durch verbilligte Ticketpreise konnten nun auch Normalmenschen Transatlantikflüge bezahlen und der Massenflugverkehr war geboren. Ihre Linie machte die 707 zum Archetyp des »Düsenflugzeugs« und sie galt lange Zeit als Design-Ikone. Auch in zahlreichen militärischen Varianten entstand die Maschine, z.B. als Tankervariante KC-135. Über 1000 Exemplare wurden gebaut. Aktiv sind heute ausschließlich die Militärvarianten.
Rückentext:
Wie kaum ein anderes Flugzeug revolutionierte die Boeing 707 ab Ende der 1950er-Jahre die Passagierluftfahrt, denn interkontinentale Langstrecken waren mit dem eleganten Vierstrahler nun schnell und wirtschaftlich bedienbar. In diesem Buch beleuchtet Wolfgang Borgmann die Geschichte dieses klassischen »Düsenflugzeugs«, dessen einprägsames Design bis heute in seinen Grundzügen im Bestseller Boeing 737 fortlebt. Im deutschsprachigen Raum war die »Null Sieben« nicht nur bei der Lufthansa als erster Langstreckenjet ein Meilenstein der Unternehmensgeschichte. Boeing 707 flogen zudem bei Austrian Airlines, der Ferienfluggesellschaft Condor und diversen kleinen, meist sehr kurzlebigen Charter-Fluglinien. Deren 707-Einsatzgeschichte wird ebenso ausführlich vorgestellt wie die Verwendung des Musters bei der Flugbereitschaft der Luftwaffe - unter anderem als westdeutsche Regierungsmaschine, mit der Bundeskanzler und Minister zu Staatsbesuchen auf andere Kontinente reisten. Technische Details zur 707, zum Dash 80-Prototyp und zur aus der 707 abgeleiteten Boeing 720 sowie zeitgenössische Aufnahmen machen die faszinierende Geschichte dieser Design-Ikone wieder lebendig.
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