Opel Adam M13 2012-2019 3-Zyl. 1,0l Benzinmotor 90-116 PS LE1 Reparaturanleitung

HINWEIS! Bitte berücksichtigen Sie, dass es 2 Bücher über diesen Motor gibt! Es gibt ein Buch über die Motor-Mechanik und ein zusätzliches Buch mit weiteren Informationen zum Motor. Abhängig von der Art und dem Umfang der anstehenden Reparaturen benötigen Sie möglicherweise beide Bücher. Sie finden diese in unserem Sortiment.

Dieses Buch behandelt das oben aufgeführte Thema. Jede Opel Vertragswerkstatt verwendet die Informationen aus diesem Leitfaden, um alle Arbeiten gemäß den Vorgaben des Herstellers fachgerecht durchzuführen. Enthalten sind hierbei technische Daten und detailreiche Reparaturbeschreibungen. Je nach Thema/Inhalt der hier angebotenen Anleitung finden Sie Beschreibungen zu Aus- und Einbauarbeiten, Einstell- und Prüfarbeiten und zahlreiche Grafiken, Bilder oder Explosionszeichnungen, welche unter anderem auch das Zerlegen und Zusammenbauen ermöglichen. Die benötigten Werkzeuge oder Spezialwerkzeuge werden beschrieben, damit Sie genau wissen, welche Ausrüstung für die jeweilige Reparatur erforderlich ist.

Umfangreiche Informationen auf höchstem Niveau

Unsere Reparaturhandbücher sind gezielt in diverse Themenbereiche, Kapitel, Reparaturgruppen und Fahrzeugsektionen unterteilt, um eine bessere Übersichtlichkeit zu gewährleisten. Im Durchschnitt gibt es für jedes Fahrzeugmodell zwischen 20 bis 30 unterschiedliche Reparaturleitfäden, die sich mit Bereichen wie Karosserie, Fahrwerk, elektrischen Systemen, Motor, Getriebe und anderen Themen befassen. Zusammen bilden sie das umfassende Werkstatthandbuch und decken jedes Detail des Fahrzeugmodells ab! Wenn Sie uns darüber informieren, welche Reparaturen an Ihrem Fahrzeug notwendig sind, unterstützen wir Sie gerne dabei, die entsprechenden Dokumente zu finden.

Vorteile unserer Bindung

Unsere Bücher sind mit einer hochwertigen Kunststoffringbindung ausgestattet. Diese Bindung ermöglicht ein problemloses Umblättern bis zu 180 Grad, ohne dass der Buchrücken beschädigt wird. Der Einband besteht aus recyclebaren Kunststofffolien und schützt so vor Schmutz und Feuchtigkeit, was ideal für den Einsatz in der Werkstatt ist!


Bücher vom KFZ-VERLAG werden in Deutschland produziert. Jedes Exemplar wird in unserer eigenen Produktion in Deutschland auf modernen und regelmäßig gewarteten Anlagen gedruckt, maschinell gestanzt und danach in Handarbeit gebunden. So können Sie sicher sein, dass jedes Buch, das unser Haus verlässt, eine Qualitätsprüfung durchlaufen hat. Auf diese Weise gewährleisten wir hohe Qualität und schnelle Lieferungen, damit unsere Kunden zufrieden sind.

Thema - Motor-Mechanik ****

Funktionsbeschreibung und Bedienung
- Motorbauteile Beschreibung
- Turboladersystem Beschreibung
- Bauteile trennen
- Ölkreislauf Beschreibung

Einbaulage
Zerlegte Ansichten (1)
- Zylinderkopf und Bauteile
- Bauteile Keilrippenriemen - Zubehör
- Motorblock und Bestandteile
- Vordere Motorabdeckung und Bauteile
- Turbolader und Komponenten
- Wasserpumpe und Bauteile
- Einlasskrümmer und Komponenten
- Ölwanne und Bauteile
- Steuerkette und Bestandteile

Zerlegte Ansichten (2)
- Abdeckung Nockenwelle und Komponenten
- Zylinderkopf und Bestandteile
- Bauteile Keilrippenriemen - Zubehör
- Motorblock und Bestandteile
- Vordere Motorabdeckung und Bauteile
- Turbolader und Komponenten
- Wasserpumpe und Bauteile
- Einlasskrümmer und Komponenten
- Ölwanne und Komponenten
- Steuerkette und Bestandteile

- Motornummer

Technische Daten, Spezialwerkzeuge und Geräte
- Technische Daten Befestigungselemente
- Flüssigkeitsfüllmengen
- Motor Technische Daten
- Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen

Andere Informationen
- Bauteile trennen
- Sauberkeit und Pflege
- Dichtmittel mit Vulkanisierung bei Raumtemperatur (RTV) und anaerobe Dichtmittel

Instandsetzungen - eingebauter Zustand
- Antriebsriemen ersetzen
- Spanner Antriebsriemen ersetzen
- Motorabdeckung ersetzen
- Abdeckung Nockenwelle ersetzen
- Abdeckung Nockenwelle ersetzen (NCV & NCL)
- Versteller Nockenwelle ersetzen
- Nockenwelle Auslass ersetzen
- Nockenwelle Einlass ersetzen
- Steuerkette ersetzen
- Steuerkette einstellen
- Steuerkette prüfen
- Hebel Hydrostössel ersetzen
- Hydrostössel ersetzen
- Dichtungen Ventilschaft und Ventilfedern ersetzen
- Leitung Entlüftung Kurbelgehäuse ersetzen - Turboladerleitung
- Leitung Entlüftung Kurbelgehäuse ersetzen - Nebenleitung
- Ventil Entlüftung Kurbelgehäuse ersetzen -- Frischluft
- Ventil Entlüftung Kurbelgehäuse ersetzen - Sekundär
- Ventil Entlüftung Kurbelgehäuse ersetzen - Turbolader
- Schlauchstutzen Entlüftung Kurbelgehäuse ersetzen
- Führungsschiene Steuerkette oben ersetzen
- Führungsschiene Steuerkette ersetzen - rechts
- Spanner Steuerkette ersetzen
- Spannschiene Steuerkette ersetzen
- Spanner Steuerkette Ausgleichswelle ersetzen
- Führung Kette Ausgleichswelle ersetzen
- Antriebsrad Ausgleichswelle ersetzen
- Ausgleichswelle mit Ölpumpe ersetzen
- Hitzeschutzblech Turbolader ersetzen
- Ölvorlaufleitung Turbolader ersetzen
- Ölrücklaufleitung Turbolader ersetzen
- Turbolader ersetzen
- Abdeckung Schalldämmung Einlasskrümmer ersetzen - oben
- Abdeckung Schalldämmung Einlasskrümmer ersetzen - unten
- Einlasskrümmer ersetzen
- Halter Katalysator ersetzen - oben
- Halter Katalysator ersetzen - unten
- Dämpfer Ausgleichswelle Kurbelwelle ersetzen
- Impulsgeberrad Sensor Kurbelwellenposition ersetzen
- Dichtring Kurbelwelle vorne ersetzen
- Dichtring Kurbelwelle hinten ersetzen
- Antriebsrad Kurbelwelle ersetzen
- Ölabweiser Kurbelwelle - Austausch
- Zylinderkopf ersetzen
- Motorabdeckung vorne ersetzen
- Halter Motorlager ersetzen
- Motorlager ersetzen
- Lager Motorlager ersetzen
- Halter Strebe Motorlager ersetzen
- Ölmessstab ersetzen
- Obere Ölwanne ersetzen
- Untere Ölwanne ersetzen
- Ölwanne ersetzen
- Ölwanne ersetzen (NCV & NCL)
- Austausch Kabelsatz Steuergerät Motorölstandsanzeige
- Motoröl und Ölfilter ersetzen
- Magnetventil Durchfluss Ölpumpe ersetzen
- Abdeckung Antriebskette Ölpumpe ersetzen - vorne
- Abdeckung Antriebskette Ölpumpe ersetzen - hinten
- Antriebskette Ölpumpe ersetzen
- Spannvorrichtung Antriebskette Ölpumpe ersetzen
- Ölpumpe ersetzen
- Motor ersetzen
- Schwungrad ersetzen

Instandsetzungen - ausgebauter Zustand
- Flüssigkeiten ablassen und Ölfiter ausbauen
- Dämpfer Ausgleichswelle Kurbelwelle ausbauen
- Schwungrad ausbauen
- Turbolader ausbauen
- Motorölkühler ausbauen
- Wasserpumpe ausbauen
- Gehäuse Drosselklappe ausbauen
- Einlasskrümmer ausbauen
- Ausbau Kraftstoffpumpe
- Motortransportlasche und Halter Motorabdeckung ausbauen
- Auslassstutzen Kühlmittel ausbauen
- Vakuumpumpe ausbauen
- Zündmodul ausbauen
- Ölwanne ausbauen
- Motorabdeckung vorne ausbauen
- Steuerkette ausbauen
- Zylinderkopf ausbauen
- Steuerkette und Antriebsrad Ausgleichswelle ausbauen
- Ausgleichswelle mit Ölpumpe ausbauen
- Antriebskette Ölpumpe und Ölpumpe ausbauen
- Kurbelgehäuse unten ausbauen
- Kolben, Pleuel und Lager ausbauen
- Kurbelwelle und Lager ausbauen
- Zylinderkopf zerlegen
- Ventilsitz bearbeiten und Ventil schleifen
- Zylinderkopf zusammenbauen
- Einspritzventil und Einspritzventilbohrung reinigen und prüfen
- Kolben und Pleuel zerlegen
- Kolben, Pleuel und Lager reinigen und prüfen
- Kolben und Pleuel zusammenbauen
- Nockenwelle reinigen und prüfen
- Steuerkette und Antriebsrad Nockenwelle reinigen und prüfen
- Einlasskrümmer reinigen und prüfen
- Kurbelwelle und Lager reinigen und prüfen
- Steuerkette Ausgleichswelle reinigen und prüfen
- Kettenspanner Antriebskette Ölpumpe und Antriebskette Ölpumpe reinigen und untersuchen
- Ausgleichswelle mit Ölpumpe reinigen und prüfen
- Ölpumpe reinigen und prüfen
- Ölwanne reinigen und prüfen
- Montagevorbereitung
- Kurbelwelle und Lager einbauen
- Kurbelgehäuse unten einbauen
- Kolben, Pleuel und Lager einbauen
- Dichtring Kurbelwelle hinten einbauen
- Ausgleichswelle mit Ölpumpe einbauen
- Antriebskette Ölpumpe und Ölpumpe einbauen
- Steuerkette und Antriebsrad Ausgleichswelle einbauen
- Zylinderkopf einbauen
- Steuerkette einbauen
- Ölwanne einbauen
- Zündmodul einbauen
- Auslassstutzen Kühlmittel einbauen
- Motortransportlasche und Halter Motorabdeckung einbauen
- Einbau Kraftstoffpumpe
- Einlasskrümmer einbauen
- Gehäuse Drosselklappe einbauen
- Wasserpumpe einbauen
- Motorölkühler einbauen
- Turbolader einbauen
- Schwungrad einbauen
- Dämpfer Ausgleichswelle Kurbelwelle einbauen
- Ölfilter einbauen

Stromlaufpläne
- Motorölstand (LE1)
- Öldruckregelung (LE1)

Weitere Informationen

*: Dieses Produkt wird exklusiv auf Bestellung für Sie produziert. Dieser Artikel ist nicht vorgefertigt und vom Widerruf ausgeschlossen.

**: Diese Unterlagen werden fortlaufend aktualisiert. Diese Inhalte sind für den Werkstattgebrauch ausgelegt und weisen die hierfür übliche Formatierung seitens des Herstellers auf.

***: Wir bieten unsere Unterlagen in unterschiedlichen Konfigurationen an. Hierbei kann der Kunde folgende Kriterien individuell auswählen: Druckvariante (schwarz/weiß oder in Farbe), Druckqualität, Papierqualität und Einbandqualität (jeweils in Standard oder Premium). Diese Auswahl steht nicht auf allen Plattformen zur Verfügung. Sollten Sie also keine Auswahlmöglichkeit vorfinden, so erfolgt die Produktion grundsätzlich vollständig in der Druckvariante schwarz/weiß und alle anderen Kriterien werden im Standardverfahren hergestellt.

****: Die Inhaltsangabe kann vom tatsächlichen Inhalt abweichen. Sie können in den meisten Fällen das exakte Inhaltsverzeichnis unter "Downloads" herunterladen oder in der Bildergalerie kostenfrei einsehen. Bei speziellen Fragen zum Inhalt nehmen Sie bitte vor dem Kauf mit uns Kontakt auf.

Bitte beachten Sie, dass Produktbilder teilweise beispielhaft dargestellt sein können und je nach den von Ihnen gewählten Produkteigenschaften anders aussehen können. Bei Fragen zum Inhalt oder bei etwaigen Problemen nehmen Sie bitte Kontakt zu uns auf, gerne helfen wir Ihnen werktags (montags bis freitags) von 08:00 bis 14:00 Uhr weiter.

Rechtliches

Reparaturarbeiten dürfen nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. Bitte nutzen Sie bei allen Reparaturen die aufgeführten Spezialwerkzeuge.

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