Artikelnr.: BV-LU-B0024-ISBN-9783613041646
ISBN/EAN: 9783613041646
Motorbuch-Verlag
Die riesige McDonnell Douglas DC-10 ist ein dreistrahliges Großraumflugzeug und sollte die Lücke zwischen der Boeing 747 und kleineren Passagiermaschinen schließen. Mit ihren drei Triebwerken ließ sich die DC-10 auf Strecken wirtschaftlich betreiben, die für den größeren »Jumbo Jet« schlicht unrentabel waren. Sie war nach der Boeing 747 lange Zeit das häufigste und schwerste Großraumflugzeug und wurde von vielen Airlines auf Mittel- und Langstrecken betrieben. Für das Militär entstand unter anderem die Tankerversion KC-10, die bis heute im Einsatz ist. Und auch zahlreiche Frachtdienstleister fliegen die Maschine bis heute.
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Marken, Modelle und Themen: Die Flugzeugstars - McDonnell Douglas DC-10
Autor: Wolfgang Borgmann
Verlag: Motorbuch-Verlag
Artikelart: Sachbuch
ISBN: 9783613041646
Titel-Nr.: 04164
Artikelzustand: Neuware
Seitenzahl: 144
Format, Material: gebunden (Hardcover), ca. 22,0 x 24,0 cm
Sprache: Deutsch

Die große Luftfahrt-Reihe aus dem Hause des Motorbuch-Verlags.

Die riesige McDonnell Douglas DC-10 ist ein dreistrahliges Großraumflugzeug und sollte die Lücke zwischen der Boeing 747 und kleineren Passagiermaschinen schließen. Mit ihren drei Triebwerken ließ sich die DC-10 auf Strecken wirtschaftlich betreiben, die für den größeren »Jumbo Jet« schlicht unrentabel waren. Sie war nach der Boeing 747 lange Zeit das häufigste und schwerste Großraumflugzeug und wurde von vielen Airlines auf Mittel- und Langstrecken betrieben. Für das Militär entstand unter anderem die Tankerversion KC-10, die bis heute im Einsatz ist. Und auch zahlreiche Frachtdienstleister fliegen die Maschine bis heute.

Rückentext:

Die dreistrahlige DC-IO gehörte wohl zu einem der markantesten Großraumflugzeuge überhaupt und war lange Zeit auf Mittel- und Langstrecken vieler Airlines zu Hause, auf denen sich die größere Boeing 747 nicht wirtschaftlich einsetzen ließ. Im deutschsprachigen Raum stand die DC-IO bei Lufthansa und Swissair sowie ihren jeweiligen touristischen Tochtergesellschaften Condor und Balair im Einsatz. Zudem flogen MD-II als Langstrecken-Passagierjets bei der Düsseldorfer Ferienfluggesellschaft LTU und sind mit großem Erfolg derzeit noch als Frachtmaschinen bei der Lufthansa Cargo im Einsatz. Wolfgang Borgmann geht nicht nur ausführlich auf die verschiedenen Versionen von DC-IO und MD-II ein, sondern beleuchtet zudem die zahlreichen, am Ende jedoch erfolglosen Bemühungen von McDonnell Douglas, die Baureihe über die projektierten MD-XX und MD-12 weiter zu entwickeln. Angefüllt mit technischen Informationen, Hintergrundinfos und seltenen Aufnahmen erzählt der vorliegende Band die spannende Geschichte dieser Luftfahrtlegende, die sich bis heute bei Frachtfluggesellschaften rund um den Globus großer Beliebtheit erfreut.
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