Toyota Corolla 1.3 l, Typ E8 (05.1983-08.1985) Reparaturanleitung Bucheli Verlag

Die "Reparaturanleitung" für Autos vom Bucheli-Verlag

Die berühmte Reparaturanleitung in der Automobil-Szene mit dem markanten blaufarbenen Einband, welche in keinem Bücherregal fehlen sollte. Diese Handbücher behandeln kompakt die wichtigsten Themen des Fahrzeugs mit vielen Schritt-für-Schritt Erklärungen und Angaben. In vielen Fällen werden Angaben zum Schwierigkeitsgrad der jeweiligen Reparatur gemacht, sodass man schon vorab einschätzen kann, was bei den jeweiligen Arbeiten am Fahrzeug auf einen zukommt. Die Reparatur, Wartung und Pflege ihres Fahrzeugs wird hiermit erheblich erleichtert. Ob einfache oder umfangreiche Reparaturen, alles wird mit zahlreichen Abbildungen verdeutlicht und mit klaren Texten erklärt. Störungstabellen helfen Ihnen bei der eindeutigen Fehleranalyse und ermöglichen ein strukturiertes Vorgehen. Besonders eignen sich diese Bücher für Anfänger und Hobbyschrauber, aber auch für Profis sind diese Reparaturanleitungen hervorragend geeignet. Dieser Leitfaden gehört mit zur Werkstattausrüstung und sollte dort nicht fehlen, da bereits nach einer erfolgreich durchgeführten Reparatur sich die Kosten für die Anschaffung dieser Anleitung armortisiert haben.

Inhaltsangaben*:

Dieses Handbuch bietet Ihnen folgende Kapitel:

Allgemeines:
- Einführung in das Modell
- Fahrzeugerkennung
- Allgemeine Anweisungen bei Reparaturen
- Arbeitsbedingungen und Werkzeuge
- Fahrzeug richtig aufbocken

Der Motor:
- Ausbau des Motors
- Zerlegung des Motors
- Zusammenbau des Motors
- Zylinderkopf und Ventile
- Kolben und Pleuelstangen
- Zylinderblock
- Kurbelwelle und Schwungrad
- Steuerantrieb und Nockenwelle
- Auspuffanlage

Die Motorschmierung:
- Ölwannendichtung erneuern (Aus- und Einbau der Ölwanne)
- Die Ölpumpe
- Ölfilter
- Prüfen des Motorenölstandes

Die Kühlanlage:
- Ablassen und Auffüllen der Kühlanlage
- Der Kühler
- Wasserpumpe
- Thermostat
- Kühlungsventilator

Die Kraftstoffanlage - Ventilator:
- Vergaser - Alle Motoren
- Vergasereinstellungen
- Kraftstoffpumpe
- Luftfilter
- Abgasregulierung - Positive Belüftung

Einspritzanlage (4A-GE-Motor):
- Kurze Beschreibung
- Vorischtsmassnahmen bei Arbeiten an der Kraftstoffeinspritzanlage
- Leerlauf und CO-Anteil-Einstellung
- Arbeiten an der Einspritzanlage

Die Zündanlage:
- Zündlage mit Unterbrechern
- Elektronische Zündung
- Zündzeitpunkt einstellen
- Die Zündspule
- Zündkerzen

Die Kupplung:
- Kupplung ausbauen
- Kupplung überholen
- Kupplung einbauen
- Kupplungseinstellungen
- Kupplungsausrücklager
- Hydraulische Anlage
- Entlüften der hydraulischen Anlage

Das Schaltgetriebe:
- Aus- und Einbau des Getriebes
- Zerlegung des Getriebes

Automatisches Getriebe:
- Aus- und Einbau
- Einstellungen am Getriebe

Antriebswellen:
- Aus- und Einbau

Vorderradaufhängung:
- Federbeine
- Vorderradnaben
- Querlenker
- Kurvenstabilisator
- Vorderradeinstellung

Hinterradaufhängung:
- Hinterradnaben und Radlager
- Hintere Federbeine und Stossdämpfer
- Hintere Querlenker
- Kurvenstabilisator
- Aus- und Einbau der Längslenker (Schubstangen)
- Geometrie der Hinterräder

Die Lenkung:
- Aus- und Einbau
- Die Servolenkung

Bremsen:
- Einstellungen an der Bremsanlage
- Die Vorderradbremsen
- Hinterrad-Trommelbremsen
- Hintere Scheibenbremsen
- Hauptbremszylinder
- Hydraulische Anlage entlüften
- Bremskraftverstärker

Elektrische Anlage:
- Die Batterie
- Die Drehstromlichtmaschine
- Der Anlasser
- Sicherungen
- Scheibenwischer
- Scheinwerfer
- Schaltpläne

Mass- und Einstelltabelle
Anzugsdrehmomente
Schaltpläne

*: Die Inhaltsangaben können leicht vom tatsächlichen Inhalt abweichen. Bei speziellen Fragen zum Inhalt schauen wir gerne für Sie nach, bitte nehmen Sie in diesem Fall Kontakt mit uns auf.