Artikelnr.: BV-K-0055-ISBN-9783613034068
ISBN/EAN: 9783613034068
Motorbuch-Verlag
Diese Bücher veranschaulichen die Entwicklung verschiedener Fahrzeuggruppen. Aufgebaut mit zahlreichen Tabellen, technischen Daten sowie Fotos der unterschiedlichsten Marken, Modelle und Themen, erhalten Sie eine klare Übersicht zu den Fahrzeugen. Wer also Informationen zu einem bestimmten Fahrzeug benötigt, findet diese hier.
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Marken, Modelle und Themen: Kleinkrafträder in Deutschland Die 80-Kubik-klasse
Baujahre: bis 1980
Autor: Frank O. Hrachowy
Verlag: Motorbuch-Verlag
Artikelart: Typenkompass
ISBN: 978-3-613-03406-8
Band: 03406
Artikelzustand: Neuware
Seitenzahl: 128
Format, Material: gebunden (broschiert), ca. 20,5 x 14 cm
Abbildungen im Buch: 122 Farbbilder
Sprache: Deutsch

Der Typenkompass von - Frank O. Hrachowy - behandelt alle Kleinkrafträder in Deutschland Die 80-Kubik-klasse bis 1980.

Die große Reihe zur Marken- und Modellgeschichte mit technichschen Daten, Fakten und Bildern.

Der Typenkompass erzählt die Entwicklung unterschiedlicher Fahrzeuge. Unterteilt sind die Bücher in verschiedene Fahrzeuggruppen, Marken, Modelle und Baujahre. Jedes Buch ist einheitlich aufgebaut, sodass in der Einführung beispielsweise die Geschichte des gewählten Fahrzeuges ausführlich dargestellt wird. Die Fahrzeuge werden mit einer Kurzgeschichte und einem Bild vorgestellt, darüber hinaus sind alle technischen Daten in einer übersichtlichen Tabelle veranschaulicht. Aufgrund dieser übersichtlichen Darstellung können die Fahrzeuge schneller miteinander verglichen werden.

Rückentext:

- Der Katalog der Leichtkrafträder mit 80 Kubik
- Alle wichtigen Informationen auf einen Blick
- Aussagekräftige Datentabellen
- Mit aussagekräftigen Kurzbeschreibungen zu allen Typen

- Aprilia
- Cimatti
- Fantic
- Garelli
- Gilera
- Hercules
- Honda
- Horex
- Kawasaki
- Kreidler
- KTM
- Malanca
- Malaguti
- Motobecane
- Peugeot
- Puch
- Real
- Rixe
- Simson
- Suzuki
- Tornax
- Vespa
- Yamaha
- Zündapp

Weitere Informationen:

Nachdem in der 50-Kubik-Klasse, die Versicherungsprämien in den späten 70ern förmlich explodierten, wurde 1980 eine neue Klasse eingeführt, welche die alten Kleinkrafträder mit ihren hohen Prämien vergessen machen sollten. Heute fragt man sich, wieso man glaubte, damit die Unfallzahlen senken und die Verkaufszahlen steigern zu können. Wenig überraschend daher: es funktionierte nicht, Ende der 80er war diese Klasse mausetot, und die deutschen Hersteller insolvent. Bis dahin, hatten die Youngsters allerdings eine nie gekannte Typenfülle zur Auswahl, und genau darum geht es in diesem nostalgischen Typenkompass.

So stellen wir sicher, dass Bewertungen von echten Verbrauchern kommen.

  aus Villenbach