Thema: Im Visier - Motorradsicherheit Theorie und Praxis
Autor: Achim Kuschefski
Verlag: Motorbuchverlag
ISBN: 978-3-613-03287-3
Titel-Nr.: 03287
Artikelzustand: Neuware
Seitenzahl: 224
Format, Material: gebunden (broschiert), ca. 140 mm x 205 mm
Abbildungen im Buch: 101 Farbbilder
Sprache: Deutsch
Das Handbuch zum Thema - Im Visier Motorradsicherheit Theorie und Praxis - vom Autor - Achim Kuschefski
Motorradfahren will gelernt sein. Viele Tücken und Gefahren erwarten einen, wenn man ungeübt und unvorbereitet auf ein Zweirad steigt. Dieser Band schlägt die Brücke von den mentalen Voraussetzungen hin zum technisch-praktischen Verständnis. Dabei wird genauestens erklärt, welche speziellen Rezeptoren der Fahrer einsetzen und wie man eigentlich Motorrad fahren sollte. Ebenso wichtig sind die verschiedenen physikalischen Hintergründe, die ein Motorradfahrer aus dem Effeff kennen muss. Denn viele Unfälle passieren nur deshalb, weil die Fahrer die physikalischen Kräfte falsch einschätzen. Als Extra dabei: Eine CD-ROM mit diversen Berechnungsprogrammen zum Thema Fahrphysik.
Inhaltsangaben*:
- Vorwort
Zum Verständnis von Sicherheit Zur Definition von . . .
- Gefahr und Gefährdung
- Sicherheit
- Schutz
- aktivem und passivem Schutz
- Risiko
Von Ängsten und Sorgen
- Ängste vor Ängsten
- Angst ist vererbbar
- Vernunft kontra Angst
- Die drei Möglichkeiten
Der Regler Mensch
- Die Fahraufgabe
- Unsere Sinne
- Auge und Blickführung
- Unser Gehör
- Gleichgewichtsorgane, Haut und Tiefensensibilität
- Der Mobiltrainer
- Die mentale Beanspruchung
- Äpfel, Birnen und Fallobst
- Ergebnisse der Unfallstatistik
- Die Jugend
- Im Rausch
- Geschwindigkeit ist relativ
- Hedonisten und Co
Fortbewegungsmittel oder Beziehungskiste?
- Die große Liebe
- Motivationen des Motorradfahrens
Motorrad fahren- eine Kunst?
- Der Erfahrungsbericht
- Die persönlichen Konsequenzen
- Ihre möglichen Konsequenzen
- Motorrad fahren- gut und sicher
- Das Erlernen einer multikomplexen Aufgabe- Motorrad fahren
- Wie fährt man eigentlich Motorrad?
Grundlagen der Fahrdynamik
- Kräfte, Momente und Co
- Gummi- Reibung viskoelastischer Stoffe
- Das schwarze Gold
- Ohne Schlupf geht Fährt gar nichts
- Der Kraftschluss
- Der Kammsche Kreis
- Der Kraftschuss-Kegel
- Zur Griffigkeit
- Warum fährt das Motorrad geradeaus?
- Die dynamische Radlastveränderung dRL
- beim Bremsen
- beim Beschleunigen
- Die Geradeausbremsung
- Die Kurvenfahrt
- Die Kurvenbremsung
- Zwischen Märchen und Wahrheit beim Druck auf die äußere Fußraste
- Tipps zur Umsetzung
- Das Brechnungsprogramm
Schlusswort
- Rechtlicher Hinweis
- Danksagung
Rückentext:
Dieses Buch will dazu beitragen, dass Motorradfahren für die Leser auch weiterhin die schönste Art der Fortbewegung bleibt. Deshalb beschäftigt es sich zunächst mit den individuell sehr unterschiedlichen Fähigkeiten des Reglers Mensch, der seine Stärken und Schwächen kennen sollte, bevor er sich aufs Motorrad setzt: Welche Sinne muss er wie einsetzen, um über die Schnittstelle Mensch/Maschine ein optimales Feedback vom Motorrad zu erhalten? Mindestens ebenso wichtig aber ist ein Mindestmaß an Kenntnis der physikalischen Gesetzmäßigkeiten, denen der Motorradfahrer unterliegt. Denn nicht wenige Unfälle passieren nur deshalb, weil die Fahrer die physikalischen Kräfte falsch einschätzen, die während der Fahrt auf sie und ihre Maschine einwirken. Schon ein relativ geringes physikalisches Verständnis erlaubt es dem Fahrer hingegen, beispielsweise mit dem Mythos aufzuräumen, dass man in Kurven nicht bremsen solle. Was die Fahrphysik ganz speziell für Sie bedeutet, das erfahren Sie, wenn Sie Ihre und die Daten Ihres Motorrads in die Berechnungstabellen eingeben, die Sie auf der beigelegten CD finden.
*: Die Inhaltsangaben können leicht vom tatsächlichen Inhalt abweichen oder wurden gekürtzt. Bei speziellen Fragen zum Inhalt schauen wir gerne für Sie nach, bitte nehmen Sie in diesem Fall Kontakt mit uns auf.