Audi 100 C3 CC/CS/CD, Typ 44 (1983-1987) Reparaturanleitung Bucheli Verlag

Die "Reparaturanleitung" für Autos vom Bucheli-Verlag

Die berühmte Reparaturanleitung in der Automobil-Szene mit dem markanten blaufarbenen Einband, welche in keinem Bücherregal fehlen sollte. Diese Handbücher behandeln kompakt die wichtigsten Themen des Fahrzeugs mit vielen Schritt-für-Schritt Erklärungen und Angaben. In vielen Fällen werden Angaben zum Schwierigkeitsgrad der jeweiligen Reparatur gemacht, sodass man schon vorab einschätzen kann, was bei den jeweiligen Arbeiten am Fahrzeug auf einen zukommt. Die Reparatur, Wartung und Pflege ihres Fahrzeugs wird hiermit erheblich erleichtert. Ob einfache oder umfangreiche Reparaturen, alles wird mit zahlreichen Abbildungen verdeutlicht und mit klaren Texten erklärt. Störungstabellen helfen Ihnen bei der eindeutigen Fehleranalyse und ermöglichen ein strukturiertes Vorgehen. Besonders eignen sich diese Bücher für Anfänger und Hobbyschrauber, aber auch für Profis sind diese Reparaturanleitungen hervorragend geeignet. Dieser Leitfaden gehört mit zur Werkstattausrüstung und sollte dort nicht fehlen, da bereits nach einer erfolgreich durchgeführten Reparatur sich die Kosten für die Anschaffung dieser Anleitung armortisiert haben.

Inhaltsangaben*:

Dieses Handbuch bietet Ihnen folgende Kapitel:

Allgemeines:
- Einführung in die Modelle
- Fahrzeugerkennung
- Allgemeine Anweisungen bei Reparaturen
- Arbeitsbedingungen und Werkzeuge
- Fahrzeug richtig aufbocken

Der Motor:
- Ausbau und Einbau des Motors
- Zerlegung und Zusammenbau
- Zylinderkopf und Ventile
- Kolben und Pleuelstangen
- Zylinderblock
- Kurbelwelle und Kurbelwellenlager
- Steuerantrieb
- Kompressionsdruckprüfung
- Auspuffanlage

Die Motorschmierung:
- Ölwanne - Aus- und Einbau
- Ölpumpe
- Ölfilter
- Öldruck prüfen

Kühlanlage und Heizung:
- Kühlanlage ablassen und auffüllen
- Frostschutzmittel
- Kühler und Ventilator
- Wasserpumpe
- Thermostat
- Ausgleichsbehälter erneuern
- Heizung und Lüftung

Die Kraftstoffanlage - Vergasermotoren:
- Die Kraftstoffpumpe
- Keihin-Vergaser
- Luftfilter
- Die Gasbetätigung-Schaltgetriebe
- Gaspedalzug/-Gestänge - Getriebeautomatik

Kraftstoffanlage - Einspritzmotoren:
- Funktionsbeschreibung
- Leerlauf und CO-Anteil einstellen
- Teile der Einspritzanlage prüfen
- Drosselklappenseil einstellen (Schaltgetriebe)
- Gasseilzug-/gestänge einstellen (Getriebeautomatik)
- Verlegung der Unterdruckschläuche
- Luftfilter

Zündanlage:
- Vorsichtsmassnahmen bei Arbeiten an der TSZ-Zündanlage
- Zündspule
- Der Zündverteiler
- Zündzeitpunkt einstellen
- Zündkerzen

Kupplung:
- Ausbau
- Überprüfung der Teile
- Einbau
- Kupplungsausrückmechanismus - 1,9 Liter-Motor
- Kupplungsausrückmechanismus - 2,2 Liter-Motor

Das Fünfganggetriebe - 2,2 Liter-Motoren:
- Aus- und Einbau
- Getriebe zerlegen
- Getriebe überholen
- Getriebe zusammenbauen
- Differential
- Teller- und Kegelrad einstellen
- Schaltung einstellen

Fünfganggetriebe und Differential 1,9 Liter-Motor:
- Aus- und Einbau
- Zerlegung des Getriebes
- Getriebe überholen
- Getriebe zusammenbauen
- Teller- und Kegelrad einstellen
- Die Schaltung

Das automatische Getriebe:
- Aus- und Einbau des automatischen Getriebes
- Allgemeine Funktionsprüfung
- Reparatur des automatischen Getriebes

Antriebswellen:
- Aus- und Einbau einer Antriebswelle
- Inneres Gleichlaufgelenk überholen
- Äusseres Gleichlaufgelenk überholen

DIe Lenkung:
- Das Lenkrad
- Überholung der Lenkung
- Das Lenkgestänge
- Lenkgeometrie
- Die Servolenkung

Die Vorderradaufhängung:
- Das Federbein
- Stossdämpfer
- Radlager erneuern
- Querlenker und Kurvenstabilisator

*: Die Inhaltsangaben können leicht vom tatsächlichen Inhalt abweichen. Bei speziellen Fragen zum Inhalt schauen wir gerne für Sie nach, bitte nehmen Sie in diesem Fall Kontakt mit uns auf.